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      湖南加固、我國碳纖維技術實現突破 打破國外的

      作者: 本站 來源: 本站 時間:2015年10月26日
        除了國人繼續自力更生發展碳纖維工業外,別無其它選擇。碳纖維加固材料(WWW.HNZHANRUI.COm )最早應用在軍工產品中,屬于技術密集型和政治敏感的關鍵材料。由于以美國為首的巴黎統籌委員會(cocom),對社會主義國家實行禁運封鎖政策,先進的碳纖維技術仍引不進來,特別是高性能pan基原絲技術,即使我國進入wto,形勢也沒有發生大的變化。

        我國在碳纖維研究領域湖南展銳加固土木技術起步較早,但在生產領域長期落后于世界先進水平。直到2010年前后,我國才穩定實現了t300級別碳纖維的大規模工業化批量產生,2011年,我國的t700碳纖維生產線開始試驗生產,此次t800生產線的建成,標準著我國與世界先進碳纖維生產水平的差距進一步縮小。

        近日,江蘇某公司建成我國首條t800碳纖維產業化線,并取得一系列自主知識產權創新成果,打破了國外廠商的技術壟斷。率先建成的25噸t800碳纖維生產線,在國內高性能碳纖維產業化方面實現零的突破。

        目前,國內正開展百噸生產級t800碳纖維生產線研發和建設工作。
        碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小,因此有很高的比強度。
        隨著我國碳纖維技術的發展,碳纖維加固材料也會得到更為廣泛的應用。高強度的碳纖維在航空航天領域,有著廣泛的應用前景和使用需求,特別是各種導彈、運載火箭和航天器以及隱身戰斗機上,都大量需要使用碳纖維材料。
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